E-Autos im Autobahn-Härte-Test

Nur 6 von 49 schaffen mehr als 400 Kilometer

28.03.2023
Lesedauer: < 1 Minute
Foto: Tom Salt / AUTO BILD

Autobauer werben mit tollen Reichweiten für ihre Elektroautos – doch auf der Straße folgt oft die Enttäuschung. Der Grund: Die Norm-Reichweite wird auf dem Prüfstand ermittelt und sagt wenig über den Verbrauch im Alltag aus.

BILD macht deshalb mit Testwagen den Praxistest: Mittlerweile durften schon 49 aktuelle Modelle auf der Autobahn bei Tempo 130 ihre Reisetauglichkeit beweisen.

Mit dabei attraktive Modelle wie der Elektro-Bulli ID. Buzz, BMWs Luxus-Stromer i7 oder das Tesla Model Y. Das muss auch noch beweisen, dass es den Beinamen „Long Range“ (große Reichweite) zurecht trägt.

Wer sich gut schlägt und wer zurückfällt, wie weit die 49 Autos WIRKLICH kommen, lesen Sie mit BILDplus!

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